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       當(dāng)前，電力系統(tǒng)的時(shí)間同步主要通過確定變電站內(nèi)GPS校時(shí)LED電子鐘系統(tǒng)統(tǒng)一狀態(tài)，以及對于一些比較陳舊的變電站要進(jìn)行時(shí)間同步的配置。

       在電力系統(tǒng)的運(yùn)用中，時(shí)間同步是一種最基本的應(yīng)用，也在不斷的更新技術(shù)以及工藝。但是在GPS校時(shí)LED電子鐘系統(tǒng)中，由于設(shè)備的品牌不同，這就使得站內(nèi)、站與站之間的時(shí)間不能統(tǒng)一。在運(yùn)行的過程中，時(shí)間接受系統(tǒng)之間不能相互通用，這就會造成內(nèi)部之間的運(yùn)行不能準(zhǔn)確備份，難以保障整個(gè)系統(tǒng)運(yùn)行的可靠性。因此電力系統(tǒng)的設(shè)備更新要逐漸擴(kuò)展到發(fā)電廠、變電站控制中心、調(diào)度中心等，加強(qiáng)時(shí)間同步技術(shù)，并且要基于不同的授時(shí)源建立時(shí)間同步，而且要互為熱備用。

       現(xiàn)代的時(shí)鐘同步的原理是在電力系統(tǒng)中安裝了監(jiān)控裝置、PMU、故障錄波器、微機(jī)保護(hù)裝置、分時(shí)電能表等。這些自動化設(shè)備的內(nèi)部都有實(shí)時(shí)時(shí)鐘，但是這些電子鐘也有可能出現(xiàn)的誤差是：初始值設(shè)備的不夠準(zhǔn)確；石英晶體振蕩頻率誤差及其頻率振蕩的溫度漂移和老化漂移；電路中電容量的變化等。因此要對這些電子鐘進(jìn)行校準(zhǔn)，其中的原理就與我們?nèi)粘Ｉ钪械膶κ直硪粯樱ㄆ趯r(shí)間基準(zhǔn)信號進(jìn)行設(shè)置。當(dāng)前主要是利用GPS校時(shí)LED電子鐘系統(tǒng)取得時(shí)間基準(zhǔn)信號，并轉(zhuǎn)換成各種自動化設(shè)備需要的時(shí)間信號輸出，這就實(shí)現(xiàn)了各個(gè)自動化設(shè)備的時(shí)間統(tǒng)一。

       在電力系統(tǒng)中時(shí)鐘同步技術(shù)的作用是能夠相位測量。在電力系統(tǒng)中的電壓和電流波形基本上是通過正弦波、頻率、幅值和相角弦波等要素，在電力系統(tǒng)中，頻率是相同的，幅值比較容易測量，其中相角測量是一個(gè)難題。對于故障測距，在電力系統(tǒng)中，輸電線路經(jīng)常發(fā)生各種故障，線路比較長，并且地形比較復(fù)雜，但是GPS校時(shí)LED電子鐘系統(tǒng)應(yīng)用輸電線路發(fā)生故障時(shí)，故障點(diǎn)將產(chǎn)生線路兩端以光速進(jìn)行的行波，如果能在同一時(shí)間基準(zhǔn)下記錄兩端首次接受到的行波時(shí)刻，就很容易確定出故障點(diǎn)的位置，這就是行波測距的原理；雷電監(jiān)測系統(tǒng)是在雷電閃產(chǎn)生電磁波往空間各個(gè)方向傳播時(shí)，各個(gè)基站測出接收到電磁波的時(shí)間和電磁波的幅值，同時(shí)能夠傳送到中心站，這樣就可以測量出雷閃位置以及雷電流的大小；繼電保護(hù)，GPS校時(shí)LED電子鐘系統(tǒng)的繼電保護(hù)有線路差勁保護(hù)和保護(hù)聯(lián)合調(diào)試。 

       GPS校時(shí)LED電子鐘系統(tǒng)衛(wèi)星同步時(shí)鐘技術(shù)在電力系統(tǒng)中的使用，能夠有效地減少檢修和運(yùn)行人員的工作量，使變電站內(nèi)部的運(yùn)行設(shè)備得到統(tǒng)一、標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)間基準(zhǔn)，方便了設(shè)備運(yùn)行，提高了電力系統(tǒng)中自動化的水平。

注：LED電子鐘定制開發(fā)可選擇不同的外觀尺寸、顯示尺寸、出線方式、安裝方式等。

1、外觀尺寸：主要通過可視距離作為參考

2、顯示材質(zhì)：LED數(shù)碼管、LED點(diǎn)陣、LED高亮燈板（主要應(yīng)用于室外顯示）

3、出線方式：航空頭出線、直接出線

4、安裝方式：掛墻、吊頂、內(nèi)嵌

5、框體材質(zhì)：鋁型材尺寸（寬度）與顏色、不銹鋼與烤漆鐵框

自動對時(shí)時(shí)鐘定制參考

GPS校時(shí)LED電子鐘配置說明

GPS校時(shí)LED電子鐘應(yīng)用場景

GPS校時(shí)LED電子鐘案例