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       車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)是用于大、中型地下泊車(chē)場(chǎng)的一套智慧管理系統(tǒng)，廣泛用于政府辦公樓、火車(chē)站和購(gòu)物中心等公共泊車(chē)場(chǎng)。其首要作業(yè)原理是依托車(chē)輛檢測(cè)器，檢測(cè)出每個(gè)車(chē)位有無(wú)車(chē)輛，然后將各個(gè)車(chē)位泊車(chē)狀況的信息經(jīng)過(guò)網(wǎng)絡(luò)線路傳給當(dāng)前區(qū)域的剩余車(chē)位顯示屏和系統(tǒng)服務(wù)器，并通過(guò)各區(qū)域和樓層車(chē)位顯示屏，快速分流、引導(dǎo)停車(chē)，以免車(chē)主來(lái)回奔波引導(dǎo)司機(jī)快速將車(chē)停入空位。 

       車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)首要特點(diǎn)：進(jìn)步泊車(chē)場(chǎng)的運(yùn)用率，并更好地辦理泊車(chē)場(chǎng)，下降大中型泊車(chē)場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)本錢(qián)，能夠大大進(jìn)步社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。而且，為顧客消除泊車(chē)煩惱，輕松泊車(chē)，節(jié)省時(shí)間，提升服務(wù)，是高檔泊車(chē)場(chǎng)所必備的系統(tǒng)之一。 

       車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)包含LED剩余車(chē)位顯示屏三層組成：第一層為應(yīng)用層，包含LED剩余車(chē)位顯示屏、軟件和電腦，第二層為傳輸層，包含數(shù)據(jù)收集器、傳輸電纜，第三層為物理層，首要為車(chē)輛檢測(cè)器等。車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)由RS485/RS232/CAN總線銜接而成。 

車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)工作原理：

1. 入場(chǎng)：當(dāng)轎車(chē)抵達(dá)泊車(chē)場(chǎng)進(jìn)口時(shí)，能夠看見(jiàn)安裝在泊車(chē)場(chǎng)進(jìn)口處的匯總車(chē)位顯示屏，該車(chē)位顯示屏顯現(xiàn)了泊車(chē)場(chǎng)的歡迎信息和整個(gè)泊車(chē)場(chǎng)的剩余車(chē)位。車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)與道閘聯(lián)動(dòng)，當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)道閘后，系統(tǒng)將立刻對(duì)匯總車(chē)位顯示屏進(jìn)行修改。 

2. 引導(dǎo)：車(chē)輛經(jīng)過(guò)道閘后，駕駛員通過(guò)車(chē)位顯示屏上的區(qū)域方向和剩余車(chē)位選擇合適的停車(chē)位。 

3. 停放：車(chē)輛停放時(shí)觸發(fā)安裝在泊車(chē)位上的車(chē)輛檢測(cè)器，檢測(cè)器做出有車(chē)的判別，并將車(chē)位被占用信號(hào)發(fā)送至該區(qū)域的車(chē)位顯示屏和服務(wù)器。

4. 離場(chǎng)：車(chē)輛脫離車(chē)位后，車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)到該車(chē)位已閑暇，將無(wú)車(chē)信號(hào)發(fā)送至該區(qū)域的車(chē)位顯示屏和服務(wù)器。當(dāng)車(chē)輛行駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí)，泊車(chē)場(chǎng)進(jìn)口處的匯總車(chē)位顯示屏檢測(cè)到道閘的信號(hào)后立刻更新車(chē)位顯示屏信息。 

一、車(chē)位顯示屏誘導(dǎo)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)

       想要實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)管理的高效率、低能耗、多收益的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，實(shí)行停車(chē)場(chǎng)的信息化、智能化管理勢(shì)在必行。為此，我們研發(fā)、生產(chǎn)了以超聲波為檢測(cè)手段的節(jié)能型車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)。該系統(tǒng)創(chuàng)意巧妙，性能卓越，可以使泊車(chē)者及時(shí)了解到停車(chē)場(chǎng)內(nèi)空余車(chē)位的實(shí)時(shí)信息，快速進(jìn)入泊位，避免盲目駛?cè)?，提高交通道路利用率、?jí)解車(chē)輛擁堵、提高停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位利用率，達(dá)到降低汽車(chē)能耗、滅少?gòu)U氣排放、降低管理成本的目的。同時(shí)利用車(chē)位節(jié)能開(kāi)關(guān)來(lái)控制車(chē)位照明燈，真正實(shí)現(xiàn)“車(chē)來(lái)燈亮、車(chē)走燈滅”，充分節(jié)省電能，減少電費(fèi)支出。

       車(chē)位顯示屏主要用于對(duì)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的停泊車(chē)輛進(jìn)行有效引導(dǎo)和管理，是停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的有力補(bǔ)充，構(gòu)成智能化更高的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng) 。

車(chē)位顯示屏誘導(dǎo)系統(tǒng)功能介紹

車(chē)位顯示屏誘導(dǎo)系統(tǒng)產(chǎn)品參數(shù)

二、車(chē)位顯示屏誘導(dǎo)系統(tǒng)說(shuō)明

       智能停車(chē)場(chǎng)管理涉及車(chē)輛進(jìn)出的管理及收費(fèi)、車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)車(chē)位的引導(dǎo)和反向?qū)ぼ?chē)幾個(gè)重要方面，各子系統(tǒng)相互關(guān)聯(lián)，協(xié)調(diào)運(yùn)行。

車(chē)位顯示屏誘導(dǎo)系統(tǒng)組成

三、車(chē)位顯示屏誘導(dǎo)系統(tǒng)運(yùn)行原理

       通過(guò)安裝在每個(gè)車(chē)位上方的超聲波車(chē)位探測(cè)器，實(shí)時(shí)采集停車(chē)場(chǎng)的各個(gè)車(chē)位的車(chē)輛信息。鏈接探測(cè)器的節(jié)點(diǎn)控制器會(huì)按照輪詢(xún)的方式，對(duì)所鏈接的各個(gè)探測(cè)器信息進(jìn)行收集，并按照一定規(guī)則將數(shù)據(jù)壓縮編碼后反饋給中央控制器，由中央控制器完成數(shù)據(jù)處理，并將處理后的車(chē)位數(shù)據(jù)發(fā)送到停車(chē)場(chǎng)各個(gè)LED指示屏進(jìn)行空車(chē)位信息的顯示。

       從而實(shí)現(xiàn)引導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入空余車(chē)位的功能。系統(tǒng)同時(shí)將數(shù)據(jù)傳送給計(jì)算機(jī)，由計(jì)算機(jī)將數(shù)據(jù)存放到數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，用戶可通過(guò)計(jì)算機(jī)終端查詢(xún)停車(chē)場(chǎng)的實(shí)時(shí)車(chē)位信息及車(chē)場(chǎng)的年、月、日統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

車(chē)位顯示屏誘導(dǎo)系統(tǒng)室外定制指導(dǎo)

車(chē)位顯示屏誘導(dǎo)系統(tǒng)室內(nèi)定制參考

車(chē)位顯示屏誘導(dǎo)系統(tǒng)案例參考

車(chē)位誘導(dǎo)系統(tǒng)應(yīng)用案例

車(chē)位誘導(dǎo)系統(tǒng)聯(lián)系方式

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